Finalizada la fase operativa de la primera etapa de la Campaña Antártica de Verano 2024/2025, el buque logístico ARA Patagonia está a punto de incorporarse a las actividades antárticas luego de años fuera del servicio. En su regreso a la actividad operativa, se ocupará de transportar suministros para las bases antárticas de Argentina, en la tercera etapa de la campaña. En este marco, el ARA Patagonia tendrá la misión de realizar el puente logístico entre Buenos Aires y Ushuaia, abasteciendo a los buques antárticos, apoyando las tareas encabezadas por el rompehielos ARA Almirante Irizar.

La vuelta al servicio del ARA Patagonia y su participación en esta campaña, transportando suministros desde Buenos Aires hasta Ushuaia, representa una importante mejora en la logística antártica, agilizando los tiempos y aumentando la capacidad de transporte de provisiones y combustible. El buque había dejado de operar tras su última misión en 2017. En 2022, fue sometido a un proceso de reparación y mantenimiento integral que culminó en septiembre del año pasado.

Como anticipó Radar Austral en el mes de noviembre, antes del inicio de la 121° Campaña Antártica de Verano, estaba previsto que el ARA Patagonia cumpliera el rol de puente logístico entre los buques antárticos. Con un desplazamiento de 17.800 toneladas y capacidad para transportar 9.600.000 litros de combustible, su participación constituye un gran aporte al despliegue de medios que se llevó a cabo para reabastecer las bases argentinas en el continente blanco.
Mientras tanto, el Rompehielos ARA Almirante Irizar finalizó la fase operativa de primera etapa de la campaña, tras reabastecer la Base Conjunta Orcadas, cumpliendo así con el cronograma pautado. Ahora el buque zarpará con derrota al puerto de Buenos Aires para recargar materiales e insumos, con miras a la segunda etapa de la campaña.
